எங்கள் வலைத்தளத்தை தவறாமல் பார்வையிடுவதன் மூலம் மூன்று துண்டு துருப்பிடிக்காத பந்து வால்வு சந்தையில் சமீபத்திய முன்னேற்றங்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். தொழில்துறையில் சமீபத்திய போக்குகள், புதுமைகள் மற்றும் மாற்றங்கள் பற்றிய புதுப்பிக்கப்பட்ட தகவல் மற்றும் செய்திகளை நாங்கள் வழங்குகிறோம், மூன்று துண்டு துருப்பிடிக்காத பந்து வால்வுகள் பற்றிய உங்கள் அறிவை நன்கு புரிந்துகொள்ளவும் விரிவுபடுத்தவும் உதவுகிறது. இந்த வால்வுகளுக்கான சந்தை தொடர்ந்து பரிணாம வளர்ச்சியடைந்து மாறுவதால், எங்கள் இணையதளம் மிகவும் தற்போதைய மற்றும் தொடர்புடைய செய்திகள் மற்றும் தகவல்களுக்கான ஆதாரமாக உள்ளது. எங்கள் வலைத்தளத்தை புக்மார்க் செய்து, சமீபத்திய புதுப்பிப்புகளுக்கு அடிக்கடி பார்க்குமாறு நாங்கள் உங்களை ஊக்குவிக்கிறோம்.
மூன்று துண்டு துருப்பிடிக்காத பந்து வால்வு என்பது ஒரு வகை பந்து வால்வு ஆகும், இது மூன்று வால்வு உடல்களைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பொதுவாக துருப்பிடிக்காத எஃகு மூலம் செய்யப்படுகிறது. திரவங்கள், வாயுக்கள் மற்றும் நீராவி உள்ளிட்ட பல்வேறு திரவ கட்டுப்பாடு மற்றும் ஒழுங்குமுறை பயன்பாடுகளுக்கு இது பொருத்தமானது. அதன் வடிவமைப்பு பராமரிக்க மற்றும் சுத்தம் செய்வதை எளிதாக்குகிறது, மேலும் இது விரைவாக திறக்க மற்றும் மூடும் திறனைக் கொண்டுள்ளது. மூன்று-துண்டு பந்து வால்வுகள் பொதுவாக பிரிப்பதற்கும் அசெம்பிள் செய்வதற்கும் எளிதானது, ஏனெனில் வால்வு உடல்கள் பிரிக்கப்படலாம், இது பராமரிப்பு மிகவும் வசதியானது.
பந்து வால்வின் செயல்பாடு மற்றும் பராமரிப்புக்கான சில வழிகாட்டுதல்கள் இங்கே:
1. செயல்பாட்டிற்கு முன், பைப்லைன் மற்றும் வால்வு முழுமையாக சுத்தப்படுத்தப்படுவதை உறுதி செய்யவும்.
2. வால்வை இயக்க, ஆக்சுவேட்டரின் உள்ளீடு சிக்னல் அளவுக்கு ஏற்ப வால்வு தண்டை சுழற்றவும். வால்வு 1/4 திருப்பம் (90°) முன்னோக்கிச் சுழலும் போது வால்வு அணைந்து, 1/4 முறை (90°) தலைகீழாகச் சுழற்றும்போது திறக்கும்.
3. ஆக்சுவேட்டரில் அம்புக்குறியைக் குறிக்கும் திசையைக் கவனிப்பதன் மூலம் வால்வின் நிலையை தீர்மானிக்க முடியும். அம்பு குழாய்க்கு இணையாக இருக்கும்போது, வால்வு திறந்திருக்கும், அது செங்குத்தாக இருக்கும்போது, வால்வு மூடப்படும்.
4. வால்வின் சேவை வாழ்க்கை மற்றும் பராமரிப்பு இல்லாத காலம் சாதாரண வேலை நிலைமைகள், இணக்கமான வெப்பநிலை / அழுத்தம் விகிதம் மற்றும் நியாயமான அரிப்பு தரவு போன்ற காரணிகளைப் பொறுத்தது.
5. பராமரிப்பைச் செய்வதற்கு முன், வரி அழுத்தத்தைக் குறைத்து, வால்வை திறந்த நிலையில் வைத்திருங்கள், மின்சாரம் அல்லது காற்று விநியோகத்தைத் துண்டித்து, அடைப்புக்குறியிலிருந்து ஆக்சுவேட்டரைப் பிரிக்கவும்.
6. அதை பிரிப்பதற்கு முன் பந்து வால்வின் மேல் மற்றும் கீழ்நிலை குழாய்களில் இருந்து அழுத்தத்தை அகற்றுவதை உறுதிசெய்யவும்.
7. வால்வை பிரித்து மீண்டும் இணைக்கும் போது, பாகங்களின் சீல் மேற்பரப்பை, குறிப்பாக உலோகம் அல்லாத பாகங்களை சேதப்படுத்தாமல் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள். ஓ-மோதிரத்தை அகற்றும்போது சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்தவும்.
8. வால்வை அசெம்பிள் செய்யும் போது, விளிம்புகளில் உள்ள போல்ட்களை சமச்சீராகவும், படிப்படியாகவும், சமமாகவும் இறுக்கவும்.
9. பந்து வால்வில் உள்ள ரப்பர் பாகங்கள், பிளாஸ்டிக் பாகங்கள், உலோக பாகங்கள் மற்றும் வேலை செய்யும் ஊடகங்கள் (எரிவாயு போன்றவை) ஆகியவற்றுடன் இணக்கமான ஒரு துப்புரவு முகவரைப் பயன்படுத்தவும். உலோக பாகங்களுக்கு, பெட்ரோல் (GB484-89) அவற்றை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் உலோகம் அல்லாத பகுதிகளை தூய நீர் அல்லது ஆல்கஹால் கொண்டு சுத்தம் செய்யலாம்.
10. சேதம் அல்லது மாசுபடுவதைத் தடுக்க, சுத்தம் செய்த உடனேயே உலோகம் அல்லாத பாகங்களை சுத்தம் செய்யும் முகவரிடமிருந்து அகற்ற வேண்டும்.
11. சட்டசபைக்கு முன், புதிய பகுதிகளையும் சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.
12. அசெம்பிளி செய்யும் போது, எந்த அசுத்தங்களும், குப்பைகளும், மாசுகளும் உள் குழிக்குள் நுழையாமலும் அல்லது பாகங்களின் மேற்பரப்பில் தங்காமலும் பார்த்துக் கொள்ளுங்கள்.
13. பேக்கிங்கில் மைக்ரோ கசிவு இருந்தால், தண்டு நட்டு மீண்டும் பூட்டப்பட வேண்டும், ஆனால் மிகவும் இறுக்கமாக இருக்கக்கூடாது (பொதுவாக 1/4 முதல் 1 முறை).